İntibah Mayın Gemisi ve acı dolu hikayesi…
İntibah Mayın Gemisi 1886 yılında Duncan Company tarafından Glasgow da İngiliz deniz kuvvetleri için inşa edildi. Nisan 1912 tarihinde Osmanlı donanmasına katılmıştır. 1914 yılında Tersane-i Amire tarafından mayın dökücü gemiye dönüştürülerek İntibah adını almıştır…
İntibah Mayın Gemisi Binbaşı Ahmet Halit Bekir komutasında Çanakkale Boğaz Komutanlığı altında görev yaparken Çanakkale Boğaz Savunmasında etkin rol oynamıştır. Çanakkale Boğazına toplamda 5 sıra mayın hattının dökümünü gerçekleştirmiştir. Bu mayın hatları sırasıyla şunlardır;
15 Ağustos 1914 te 3. Mayın Hattı nı teşkil eden 40 mayın
24 Eylül 1914 te 4. Mayın Hattını teşkil eden 29 mayın
1 Ekim 1914 te Anadolu ve Rumeli tabyaları arasına 5. Mayın hattı olarak 29 Mayın
9 Kasım 1914 te 6. Mayın hattını teşkil eden 16 mayın
Toplamda ise 114 mayın ile boğaz savunmasını oluşturan Mayınların dörtte birini tek başına dökmüştür…
Gemi Cumhuriyet donanmamızda da aktif olarak kullanıldıktan sonra 1955 yılında Nusret ile aynı kaderi paylaşıp Ali Rıza ve İbrahim Mete kardeşler tarafından satın alınmıştır. Ardından kostere çevrilen gemi Ararat ismiyle yük taşımacılığında kullanılmaya başlamıştır… Çanakkale gazisi olan gemi 1980 li yıllarda Türkiye-Beyrut arası Koyun taşınımında kullanıldıktan sonra mazisine zerre yakışmayacak bir şekilde 1997 yılında Türkiye den İtalya ya 800 kaçak göçmen taşırken İtalya nın güneyinde karaya oturmuştur…
Size Çanakkale Gazisi bir geminin, Türk milleti’nin bir değerinin tarihin altın sayfalarından yitikliğe giden geçmişini kaleme aldım…
Yorum sizin…
Kaptan Cihat GÜNDOĞDU
AÇIK KAPI(OPEN DOOR)) 